Ежемесячный обзор по маркируемому рынку "Велосипеды", Май 2026 года
В структуре конечных продаж в мае 2026 года наибольший объем занимает сегмент «Поставки из-за пределов РФ»: 74,8% от общего объема выводимой из оборота продукции.
Наибольшее изменение доли продаж в мае 2026 года по в сравнении с прошлым периодом показали следующие типы продукции:
Велосипед транспортный для детей — уменьшение доли от общих продаж на 4,2 процентных пункта;
Велосипед без двигателя — увеличение доли от общих продаж на 4,1 процентных пункта;
Велосипед с двигателем — увеличение доли от общих продаж на 0,10 процентных пункта;
Подробная структура вывода из оборота (продаж) с разбивкой по типам ввода в оборот приведена на рисунке 1 и в таблице 1.
На рисунке 2 и в таблице 2 представлен вывод из оборота по причинам вывода из оборота
На рисунке 3 представлена динамика конечных продаж по стабильным торговым точкам
На рисунке 4 и в таблице 4 приведена номенклатура продаж конечному потребителю.
| 2026 год | Справочно | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Май | Январь - Май | Апрель 2026 год | Май 2025 год | Январь - Май 2025 | |
| Поставки из-за пределов РФ | 74,8% | 74,6% | 74,6% | 60,2% | 55,4% |
| Производство РФ | 14,6% | 13,4% | 13,7% | 13,5% | 12,1% |
| Остатки | 5,9% | 6,9% | 6,9% | 20,1% | 25,8% |
| Перемаркировка | 4,7% | 5,1% | 4,9% | 6,2% | 6,6% |
| Итого | 100,0% | 100,0% | 100,0% | 100,0% | 100,0% |
В структуре конечных продаж в мае 2026 года наибольший объем занимает сегмент «Продажа конечному потребителю»: 60,7% от общего объема вывода продукции из оборота.
Подробная структура вывода из оборота (продаж) с разбивкой по типам вывода из оборота приведена на рисунке 2 и в таблице 2.
| 2026 год | Справочно | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Май | Январь - Май | Апрель 2026 год | Май 2025 год | Январь - Май 2025 | |
| Продажа конечному потребителю | 61% | 56% | 60% | 63% | 60% |
| Дистанционная продажа конечному потребителю | 35% | 37% | 34% | 31% | 30% |
| Продажи за пределы РФ | 2% | 3% | 3% | 1% | 3% |
| Конечная продажа организации | 2% | 3% | 2% | 5% | 6% |
| Списание / Вывод из оборота без получателя | 0,5% | 2% | 1% | 0,6% | 0,9% |
| Продажа по государственному контракту | 0,004% | 0,008% | 0,01% | 0,02% | 0,01% |
| Итого | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
| Май 2026 к Апрель 2026 | |
|---|---|
| Конечные продажи по стабильным точкам | 31,4% |
| 2026 год | Справочно | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Май | Январь - Май | Апрель 2026 год | Май 2025 год | Январь - Май 2025 | |
| Велосипед без двигателя | 62,9% | 59,1% | 58,8% | 61,3% | 61,2% |
| Велосипед транспортный для детей | 35,4% | 38,9% | 39,6% | 37,7% | 37,7% |
| Велосипед с двигателем | 1,6% | 1,9% | 1,5% | 0,8% | 1,0% |
| Велосипедные рамы | 0,09% | 0,1% | 0,1% | 0,1% | 0,1% |
| Итого | 100,0% | 100,0% | 100,0% | 100,0% | 100,0% |
В мае 2026 года Сибирский ФО был лидером по числу проданных единиц на 1 000 человек населения — 2,68 единиц товара
Высокий объем продаж на 1 000 человек был в регионах Республика Бурятия (3,91 единиц товара) и Oмская область (3,54 единиц товара).
Подробная региональная структура продаж с разбивкой по основным видам приведена в таблице 5.
| Велосипед без двигателя | Велосипед транспортный для детей | Велосипед с двигателем | Велосипедные рамы | Итого | |
|---|---|---|---|---|---|
| Сибирский ФО | 2,0 | 0,7 | 0,003 | 0,0001 | 2,7 |
| Уральский ФО | 1,9 | 0,7 | 0,003 | 0,001 | 2,6 |
| Приволжский ФО | 1,6 | 0,6 | 0,02 | 0,0006 | 2,2 |
| Северо-Западный ФО | 1,7 | 0,4 | 0,009 | 0,003 | 2,1 |
| Дальневосточный ФО | 1,4 | 0,6 | 0,002 | 0,0001 | 2,0 |
| Центральный ФО | 1,5 | 0,4 | 0,02 | 0,002 | 2,0 |
| Южный ФО | 0,9 | 0,4 | 0,008 | 0,008 | 1,3 |
| Северо-Кавказский ФО | 0,3 | 0,2 | 0,0005 | 0,003 | 0,5 |
| Справочно | |||||
| Республика Бурятия | 2,7 | 1,2 | 0,001 | - | 3,9 |
| Oмская область | 2,7 | 0,9 | 0,003 | - | 3,5 |
| Республика Татарстан | 2,6 | 0,8 | 0,01 | 0,0007 | 3,4 |
| Новосибирская область | 2,2 | 0,8 | 0,005 | 0,0007 | 3,1 |
| Вологодская область | 2,5 | 0,5 | 0,03 | - | 3,1 |
| Дистанционные продажи* | |||||
| Вся РФ | 0,5 | 0,6 | 0,04 | 0,0005 | 1,2 |
В мае 2026 года наибольшее изменение цен было у категории товаров Велосипедные рамы — падение на 12% в сравнении со средневзвешенным значением цены в прошлом периоде.
Далее идут Велосипед транспортный для детей (падение на 2%) и Велосипед с двигателем (падение на 1%).
Подробная динамика средневзвешенных розничных цен по основным видам продукции приведена на рисунке 5 и в таблице 6.
| 2026 год | Изменение цен | Справочно | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Май | Январь - Май | Май 2026 год к Апрель 2026 год | Апрель 2026 год | Май 2025 год | Январь - Май 2025 | |
| Велосипед с двигателем | 67 573 | 64 980 | 2,1% | 68 440 | 67 059 | 66 586 |
| Велосипедные рамы | 27 968 | 26 956 | 31,9% | 31 727 | 24 048 | 22 989 |
| Велосипед без двигателя | 20 906 | 21 363 | -2,8% | 20 907 | 21 501 | 21 563 |
| Велосипед транспортный для детей | 7 619 | 7 758 | 0,4% | 7 768 | 7 741 | 8 275 |
Сегменты рынка разделены на 3 категории: в пределах средней стоимости (±10% от средневзвешенной цены). Продажи по ценам, не входящим в сегмент "В пределах средней", отнесены к сегментам «Выше средней» или «Ниже средней».
Сегмент «Ниже средней» имеет наибольшую долю в конечных продажах в России — на уровне 59% по итогам рассматриваемого периода.
Наименьшая доля в конечных продажах в России принадлежит сегменту «В пределах средней» — примерно 12%.
Подробная динамика распределения конечных продаж по ценовым сегментам по всей товарной группе приведена на рисунке 6.
Основная часть продукции в категории Велосипедные рамы сосредоточена в ценовом сегменте «Ниже средней» и составляет 69,1%.
В категории Велосипед без двигателя в ценовой сегмент «Ниже средней» попадает 58,4% продукции.
Распределение конечных продаж видов продукции по ценовым сегментам приведено на рисунке 7.
Сибирский ФО в мае 2026 года занимает первую строчку по доли рынка топ-5 компаний среди всех федеральных округов со значением 68%.
В свою очередь Приволжский ФО с долей в 40% находится на нижней строчке рейтинга федеральных округов по концентрации продаж.
Подробное распределение федеральных округов, и доля рынка крупнейших компаний представлены на рисунке 8.
Большая часть предложения в мае 2026 года приходится на «Поставки из-за пределов РФ» и составляет 86% от всего предложения.
«Производство РФ» — вторая по объему часть предложения (14%), в мае 2026 года демонстрирует падение на 27% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.
На рисунке 9 и в таблице 7 представлена динамика предложения и его структура на рынке .
| 2026 год | Справочно | |||
|---|---|---|---|---|
| Май | Январь - Май | Апрель 2026 год | Май 2025 год | |
| Поставки из-за пределов РФ | 370 531 | 2 458 481 | 472 022 | 383 287 |
| Производство РФ | 58 145 | 334 330 | 64 143 | 79 922 |
| Итого | 428 676 | 2 792 811 | 536 165 | 463 209 |
В мае 2026 года больше всего продукции производит Центральный федеральный округ, в этом округе было произведено 50 157 штук продукции, что составляет 86,3% от общего объема производства в стране за этот период. Динамика по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — падение на 25%.
Другие ФО занимают в сумме второе место по объему производства в России. В мае 2026 года там было произведено 7 988 штука продукции, что составляет 13,7% от общего объема производства в стране.
На рисунке 10 и в таблице 8 представлена динамика предложения и его структура на рынке .
| 2026 год | Справочно | |||
|---|---|---|---|---|
| Май | Январь - Май | Апрель 2026 год | Май 2025 год | |
| Центральный федеральный округ | 50 157 | 272 113 | 49 797 | 66 525 |
| Другие ФО | 7 988 | 62 217 | 14 346 | 13 397 |
| Итого | 58 145 | 334 330 | 64 143 | 79 922 |
Большую часть рынка производимой продукции в рассматриваемом периоде занимает Велосипед без двигателя. В мае 2026 года производство этого типа продукции составило 56 150 штук (снижение на 26% к периоду прошлого года) — это 96,6% от общего объема производства в стране.
На рисунке 11 и в таблице 9 представлена динамика предложения в разбивке на типы производимого .
| 2026 год | Справочно | |||
|---|---|---|---|---|
| Май | Январь - Май | Апрель 2026 год | Май 2025 год | |
| Велосипед без двигателя | 56 150 | 305 527 | 59 267 | 75 897 |
| Другие | 1 995 | 28 803 | 4 876 | 4 025 |
| Итого | 58 145 | 334 330 | 64 143 | 79 922 |
Большую часть ввозимой продукции составляет Велосипед без двигателя. В мае 2026 года поставки из-за пределов РФ этого типа продукции составили 228 944 штук — 61,8% от общего объема поставок в страну.
Следом идет Велосипед транспортный для детей — 105 474 штук, это 28,5% всей ввозимой продукции.
На рисунке 12 и в таблице 10 представлена динамика объема поставок из-за пределов РФ в разбивке на типы .
| 2026 год | Справочно | |||
|---|---|---|---|---|
| Май | Январь - Май | Апрель 2026 год | Май 2025 год | |
| Велосипед без двигателя | 228 944 | 1 194 216 | 261 468 | 198 830 |
| Велосипед транспортный для детей | 105 474 | 1 109 712 | 181 247 | 146 170 |
| Велосипед с двигателем | 30 306 | 104 269 | 27 664 | 11 820 |
| Велосипедные рамы | 5 807 | 50 284 | 1 643 | 26 467 |
| Итого | 370 531 | 2 458 481 | 472 022 | 383 287 |